Straßennetze

Das weltweite Straßennetz umfasst mehr als 64 Millionen Straßenkilometer; die europäischen Länder kommen zusammen auf etwa 7 Millionen km. Es handelt sich dabei um das am weitesten verzweigte Verkehrsnetz.

Antizipieren, eine Voraussetzung für die Leistung von morgen. Die Straßennetze umfassen große Mengen an Straßen und Anlagen, die heterogen sind und eine relativ lange Lebensdauer haben. Die Aufrechterhaltung eines guten Zustands stellt daher eine Herausforderung für den Haushalt und die Industrie dar. Zeiten chronischer Unterinvestitionen kommen teuer zu stehen: Der Nachholbedarf an Infrastruktursubstanz erstreckt sich über mehrere Generationen und die sozioökonomischen Folgen sind hoch.

Es handelt sich daher um :

Szenarien für die mittel- und langfristigen Auswirkungen des aktuellen Haushaltsrahmens erstellen, um eine angemessene Grundlage für die öffentliche Politik in diesem Bereich zu schaffen;
die Zuweisung der zur Verfügung stehenden Mittel nach dem Wert, den die Infrastrukturen produzieren, sowie nach ihrem Zustand zu

Sollte man die Verkehrsteilnehmer oder die Produktivität der Baustellen bevorzugen? Die Betreiber von Straßennetzen sind mit einem wachsenden Volumen an Erneuerungsarbeiten an Straßen und Kunstwerken konfrontiert, was zu einer Zunahme der Anzahl an Baustellen führt, die auf den Straßen organisiert werden müssen. Die Verteilung der Kapazität zwischen diesen Arbeiten und dem Verkehr erfordert komplexe technisch-ökonomische Abwägungen.

Nur eine zuverlässige Prognose des Investitionsbedarfs ermöglicht es, rechtzeitig Synergien zwischen den Erneuerungsstrategien der Bauwerksfamilien zu erkennen. Diese Synergien ermöglichen es, Baustellen zu kombinieren und so echte Leistungssprünge zu organisieren und gleichzeitig die Kosten unter Kontrolle zu halten.

Assess, build and run : die 3 Schritte zu Spitzenleistungen

ASSESS

Bevor Sie handeln, sollten Sie den Zustand Ihrer Assets sowie die Leistungsfähigkeit Ihrer Asset Management Prozessen und Methoden bewerten.

Gemeinsam:

bewerten wir den Zustand der Anlagen nach anerkannten Standards;
schätzen wir die wirtschaftlichen und ökologischen Auswirkungen von Anlagenstrategien ab;
führen wir punktuelle technische Analysen durch;
analysieren wir den Maturität Grad Ihrer Managementprozesse nach ISO 55’001:2024;
analysieren wir Ihre digitalen Tools und Ihre Urbanisierung im Allgemeinen.

Die Etappe des Verstehens und der Bewertung der aktuellen Funktionsweise erweist sich als entscheidend: Sie offenbart Ihre Stärken, die es Ihnen ermöglichen, Fortschritte zu machen, sowie Ihre Schwächen, die es zu beherrschen gilt.

Wir gehen mit Neugier und Bescheidenheit vor und respektieren die Kultur und die Geschichte Ihrer Organisation.

BUILD

In dieser zweiten Phase geht es darum, technische und organisatorische Lösungen zu entwerfen und umzusetzen, die Ihre Netze und Ihre Organisation auf den Weg der Leistung und des Erfolgs führen.

Gemeinsam:

bauen wir realistische und optimierte Anlagestrategien und Umsetzungspläne auf, die auf Ihre wirtschaftlichen und ökologischen Ziele abgestimmt sind;
setzen wir Best Practices im Bereich Asset Management ein;
bilden wir Ihre Spezialisten aus;
setzen wir effiziente und skalierbare digitale Tools im Dienste des Asset Managements ein;
überwachen wir die Fortschritte Ihrer Teams.

Wir beraten Sie transparent und schaffen ein günstiges Umfeld für die Entwicklung Ihrer Organisation (Change Management) durch die Vermittlung unseres Know-hows, die Bereitstellung unserer digitalen Tools und die Umsetzung von Programmen zur Begleitung von Veränderungen.

RUN

Es kommt vor, dass Mittelbeschränkungen Ihre Handlungsfähigkeit schwächen oder dass Sie uns bestimmte wiederkehrende Aufgaben im Sinne einer Make-or-Buy-Logik anvertrauen möchten.

Unsere Teams bieten Ihnen:

regelmäßige Unterstützung bei der Durchführung bestimmter Aufgaben des Asset Managements, wie z. B. Datenverarbeitung und -bewertung, ökologische und wirtschaftliche Optimierung, Erstellung von Planungs- oder Governance-Dokumenten usw.
Schulungsprogramme im Bereich Asset Management, um die Kenntnisse Ihrer Teams aufzufrischen oder neue Kollegen vorzubereiten;
eine Reihe von Asset Management-Tools über unsere Eqylibr®-Suite (www.eqylibr.com).

Wir handeln in völliger Transparenz, indem wir die Fachkenntnisse Ihrer Teams aufwerten und ihr berufliches Wissen dauerhaft sichern. So können Sie jederzeit die Kontrolle über die von Ihnen an uns ausgelagerten Aktivitäten zurückgewinnen.

Von der Eisenbahn zur Straße ...

Wir sind anerkannt und arbeiten seit über 20 Jahren mit nationalen und internationalen öffentlichen Verkehrsnetzen zusammen.

Die Anfänge der IMDM-Aktivitäten gehen auf die Eidgenössische Technische Hochschule Lausanne (EPFL) und ihr Transportlabor zurück (EPFL). Wir sind bekannt für unsere Audits zum Zustand der nationalen Eisenbahnnetze, aus denen wir eine Methode abgeleitet haben, die auf die Straßeninfrastruktur zugeschnitten ist.

Diese Methode wurde u. a. bei der 2018 durchgeführten Prüfung des französischen nicht konzessionierten Nationalstraßennetzes angewandt; nach der Bewertung des Zustands der Infrastruktur wurden verschiedene Investitionspfade festgelegt und anschließend die Auswirkungen in Form von Risiken auf die Leistungsfähigkeit der Netze bewertet.

Wir führen Aufträge im Dienste von Betreibern von Straßennetzen durch: Optimierung der Strategien für die Verwaltung von Infrastrukturen und Bauwerken, Audit des Sicherheitsmanagements, Begleitung und Schulung im Bereich Asset Management und Audit für die Zertifizierung nach ISO 55’000.

Unsere Lebenszyklusmodelle und unsere digitale Asset-Management-Plattform werden im Rahmen dieser Aufgaben eingesetzt. Unsere Ergebnisse werden bei Vertragsverhandlungen zwischen Infrastrukturbetreibern und den Behörden, die die Infrastruktur finanzieren, verwendet.

Wir begleiten auch Straßennetzbetreiber bei der Verbesserung ihrer Praxis der Verwaltung von Industrieanlagen nach den Regeln des Asset Managements (ISO 55’000).