Audit du réseau routier national non concédé

Un premier audit, réalisé en 2017, a souligné la dégradation de l’état du réseau routier national non concédé français depuis 2006 et préconisé une augmentation des moyens alloués à son entretien.

Au cours des années qui ont suivi, les budgets ont connu une croissance significative sans, pour autant, atteindre les niveaux préconisés en 2017.

Dans ce cas, le client collabore avec IMDM sous le modèle Asset Management as a service.

Client

SGITM (République française)

Lieu

Paris, France

Date

2017/ 2026-2027

Audit du réseau routier national non concédé

Contexte et objectifs

Dans ce contexte, l’audit 2026 vise à évaluer :

l’impact des trajectoires financières constatées depuis 20 ans sur l’état du réseau et,
les montants nécessaires à consacrer à l’entretien du réseau au cours des 20 prochaines années, en fonction de scénarios de performance.

In fine, l’audit produit une série de recommandations.

Démarche et résultats

Développement et validation d’une méthode de hiérarchisation des besoins d’investissements, transverses aux familles d’actifs, par la valeur et par les risques.
Modélisation des ouvrages d’art, des chaussées et des équipements connexes dans l’environnement Eqylibr®.
Création de scénarios d’investissements nationaux et régionaux.
Validation des scénarios.
Mise à disposition des résultats dans le module Eqylibr® BI.