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Audit des nicht konzessionierten Nationalstrassennetzes

Ein erstes Audit von 2017 zeigte die Verschlechterung des Zustands des nicht konzessionierten französischen Nationalstrassennetzes seit 2006 auf und empfahl, die Mittel für den Unterhalt zu erhöhen.

In den Folgejahren stiegen die Budgets deutlich, ohne jedoch die 2017 empfohlenen Niveaus zu erreichen.

In diesem Fall arbeitet der Kunde mit IMDM im Modell Asset management as a service.

Kunde
SGITM (République française)
Ort
Paris, France
Datum
2017/ 2026-2027
Audit des nicht konzessionierten Nationalstrassennetzes triangle
cible

Kontext und Ziele

Vor diesem Hintergrund soll das Audit 2026 bewerten:

  1. die Auswirkungen der in den letzten 20 Jahren festgestellten Finanzierungsverläufe auf den Zustand des Netzes;
  2. die Mittel, die in den nächsten 20 Jahren für den Unterhalt des Netzes aufzuwenden sind, je nach Performanceszenario.

Das Audit schliesst mit einer Reihe von Empfehlungen.

cible

Vorgehen und Ergebnisse

  • Entwicklung und Validierung einer Methode zur Priorisierung des Investitionsbedarfs über alle Anlagenfamilien hinweg, nach Wert und Risiko.
  • Modellierung der Ingenieurbauwerke, Fahrbahnen und zugehörigen Ausrüstungen in der Eqylibr®-Umgebung.
  • Erstellung nationaler und regionaler Investitionsszenarien.
  • Validierung der Szenarien.
  • Bereitstellung der Ergebnisse im Eqylibr®-BI-Modul.

Kennzahlen

Zustandsaudit und Bewertung des Investitionsbedarfs über 20 Jahre für ein Strassennetz von mehr als 11’000 km.

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