Erarbeitung der Strategie für die Anlagegattung Fahrbahn und Weichen

Gemäss der in der Norm ISO 55’000 verankerten guten Praxis des Asset Managements verfügt ein Infrastrukturbetreiber über einen strategischen Asset-Management-Plan (im Normtext als SAMP bezeichnet) sowie über Asset-Management-Pläne für die einzelnen Anlagegattungen (AMP). Zudem verlangt das Bundesamt für Verkehr, das die Finanzierung der Eisenbahninfrastrukturen in der Schweiz steuert, solche Dokumente, um die öffentlichen Mittel bestmöglich einzusetzen.

Vor diesem Hintergrund haben die Appenzeller Bahnen begonnen, ihre Strategie und ihre Anlagenmanagementpläne zu formalisieren. IMDM unterstützt die Erarbeitung der Strategie für die Anlagegattung Fahrbahn und Weichen (Kategorie 200 gemäss RTE 29’900).

IMDM modelliert den Anlagenbestand der Appenzeller Bahnen im Bereich Fahrbahn und Weichen – Lebenszyklus (Standardelemente), Mengengerüst, Alter und Zustand des Anlagenbestands, Einheitskosten usw.
Anschliessend werden mithilfe der Plattform Eqylibr® mehrere unterschiedliche Szenarien entwickelt. Damit lässt sich die optimale Strategie für die Erneuerung und Instandhaltung der Fahrbahn und der Weichen bestimmen.

IMDM erarbeitet zudem eine erste Fassung der Dokumentation, welche die Appenzeller Bahnen weiterentwickeln können.

Dabei berücksichtigen wir:

• den Zustand der Anlagen
• die Leistungsanforderungen
• die Risiken.

Ergebnis

Die Investitions- und Unterhaltsstrategie für die Anlagegattung Fahrbahn und Weichen.