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Schienen- und Mass Transit NetzeKostenmodell – wissenschaftliche Unterstützung
Technische Unterstützung beim Aufbau des Kostenbewertungsmodells des Netzbetreibers (Instandhaltungskosten – Erneuerung und Wartung – sowie Betriebskosten) – technische Unterstützung.
Kontext und Ziele
Réseau Ferré de France leitete 2010 den Aufbau eines Kostenmodells für seine Infrastruktur ein. Dieses Tool dient der Steuerung und Beherrschung der Instandhaltungskosten des Netzes, der Bewertung von Ausbauprojekten, der Tarifierung der Netznutzung sowie den Überlegungen zur Gesamtstrategie des Unternehmens.
Vorgehen und Ergebnisse
Die Arbeiten gliederten sich in drei Bereiche: Datenaufbereitung (Ökonometrie), wissenschaftliche und technische Unterstützung sowie ökonometrische Fachexpertise.
Das Kostenmodell diente im Wesentlichen als Grundlage für die Tarifierung des Zugangs zum nationalen Bahnnetz.
Weitere Kundenbeispiele
Schienen- und Mass Transit Netze
