Begleitung bei der Zertifizierung nach ISO 55001

Im Jahr 2020 diente die Gründung von RATP – Infrastructures dazu, die Rolle als Infrastrukturbetreiber innerhalb der EPIC RATP zu stärken. Diese Entwicklung ging mit einer Transformation der Governance der Anlagen einher, die offiziell in das Eigentum von RATP – Infrastructures übergingen.

Um die Verbesserung des Asset-Management-Systems und der zugehörigen Prozesse zu strukturieren und voranzutreiben, strebt die RATP eine Zertifizierung nach ISO 55001 an.

Leiterin der Einheit Performance und Asset Management : „Wir haben IMDM aufgrund ihrer Expertise im industriellen Asset Management für den Eisenbahnsektor und ihres methodischen Ansatzes beauftragt.“

Das IMDM-Team agiert bei RATP-Infrastructures als methodischer Impulsgeber und Facilitator. Unsere Aufgabe besteht darin, als Ansprechpartner für ISO 55000 und Asset Management zu fungieren, die Roadmap für den kontinuierlichen Verbesserungsplan zu definieren sowie an der Erstellung und Aktualisierung der Planungsdokumente mitzuwirken (Strategischer Asset-Management-Plan, Asset-Management-Exzellenzplan, Anlagenfamilien-Managementplan). Der Ansatz ist über die Jahre so aufgebaut, dass die internen Akteure die vollständige Autonomie erlangen.

Dieser Ansatz gliedert sich in thematische Module, die insbesondere Folgendes umfassen:

• Klärung der Rollen und Verantwortlichkeiten im Asset-Management-Prozess;
• Definition und Erstellung der Dokumentenhierarchie, die dem Prozess zugrunde liegt;
• Überprüfung der Verankerung der Risiko-Governance;
• Schulung der Stakeholder im Bereich Asset Management und der Norm ISO 55000;
• Erstellung und Konsolidierung von Indikatoren-Dashboards für die Steuerung des Prozesses.

RATP – Infrastructures hat die aufeinanderfolgenden Zertifizierungen erfolgreich bestanden.

Zahlen:

Erlangung der Zertifizierung nach ISO 55001 im Jahr 2022 und deren Aufrechterhaltung in den Jahren 2023, 2024 und 2025 über den gesamten Lebenszyklus der Anlagen, die den Betrieb von 1285 km Eisenbahngleisen sowie die Ausrüstungen in den 386 Bahnhöfen/Stationen des Pariser Netzes ermöglichen.